Geplaatst op
Wie een auto wil importeren, bijvoorbeeld uit Duitsland of een ander land, komt al snel in aanraking met de BPM (Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen). Dit is een belasting die door de Nederlandse overheid wordt geheven wanneer een voertuig wordt geregistreerd in Nederland. Het berekenen van de BPM kan echter ingewikkeld zijn, aangezien het afhangt van verschillende factoren zoals de CO2-uitstoot, de waarde van de auto en de leeftijd van het voertuig. Dit artikel legt uit hoe je de BPM kunt berekenen en waar je rekening mee moet houden bij het importeren van een auto.
Wat beïnvloedt de hoogte van de BPM?
De hoogte van de BPM is afhankelijk van verschillende elementen die voor iedere auto uniek zijn. Allereerst is de CO2-uitstoot van het voertuig een belangrijke factor. De Nederlandse overheid hecht veel waarde aan het milieu, en daarom wordt de BPM voor auto’s met een lage uitstoot lager vastgesteld dan voor voertuigen die meer CO2 uitstoten. Daarnaast wordt de oorspronkelijke catalogusprijs van de auto meegenomen in de berekening. Hoe duurder de auto was toen deze voor het eerst op de markt kwam, hoe hoger de BPM zal zijn (bron: https://easyimport.nl/bpm-berekenen-aangifte/).
Berekening van de BPM op basis van CO2-uitstoot
Een van de belangrijkste onderdelen van de BPM-berekening is de CO2-uitstoot van het voertuig. De belasting wordt berekend op basis van het aantal grammen CO2 per kilometer dat de auto uitstoot. Voor voertuigen met een lage uitstoot geldt een lager belastingtarief, terwijl voertuigen met een hogere uitstoot een zwaardere belasting krijgen. Dit systeem is ontworpen om het gebruik van milieuvriendelijke auto’s te stimuleren, doordat deze goedkoper zijn om in Nederland te registreren.
De tarieven voor CO2-uitstoot kunnen elk jaar veranderen, afhankelijk van het overheidsbeleid. Dit maakt het belangrijk om regelmatig te controleren wat de actuele tarieven zijn, vooral wanneer je een voertuig gaat importeren.
De invloed van de leeftijd van de auto
Naast de CO2-uitstoot wordt ook rekening gehouden met de leeftijd van de auto. Auto’s die ouder zijn, worden minder belast vanwege de afschrijving van de waarde van het voertuig. Dit betekent dat de BPM voor oudere auto’s aanzienlijk lager kan zijn dan voor nieuwe voertuigen. De afschrijving wordt berekend op basis van de leeftijd van de auto en de oorspronkelijke catalogusprijs. Auto’s die vijf jaar of ouder zijn, ondergaan een afschrijving, waardoor de BPM in de loop der tijd lager wordt.
BPM voor elektrische en hybride voertuigen
Elektrische en hybride voertuigen zijn in Nederland vaak aantrekkelijker in verband met lagere belastingen. Deze voertuigen stoten namelijk weinig of geen CO2 uit, wat resulteert in een lagere BPM. Voor volledig elektrische auto’s geldt meestal een lager tarief, en in sommige gevallen kan de BPM zelfs volledig worden vrijgesteld. Hybride voertuigen, die zowel een benzine- als een elektromotor hebben, profiteren ook van een lagere belasting, hoewel de BPM afhankelijk is van de mate van CO2-uitstoot van de motoren.
Het is goed om te weten dat de belastingmaatregelen voor milieuvriendelijke voertuigen de komende jaren kunnen veranderen, dus het is verstandig om altijd de laatste informatie van de overheid te raadplegen voordat je een elektrische of hybride auto importeert.
Het importeren van een gebruikte auto
Wanneer je een gebruikte auto wilt importeren, wordt de BPM berekend op basis van de afschrijving van de waarde van de auto. Dit betekent dat je voor een tweedehands auto minder BPM betaalt dan voor een nieuw voertuig, omdat de auto in waarde is gedaald. De afschrijving wordt meestal berekend over de eerste vijf jaar, maar na vijf jaar wordt de afschrijving gestabiliseerd. Hoe groter de afschrijving, hoe lager de BPM.
BPM berekenen via online rekentools
Er zijn verschillende online rekentools beschikbaar waarmee je de BPM voor je geïmporteerde auto kunt berekenen. Deze rekentools vragen om gegevens zoals het merk, model, bouwjaar, de CO2-uitstoot en de catalogusprijs van de auto. Hoewel de berekening via deze tools vaak een goede indicatie geeft, is de definitieve BPM-berekening pas mogelijk wanneer het voertuig is gekeurd en geregistreerd bij de RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer).
Extra kosten bij het importeren van een auto
Naast de BPM zijn er andere kosten waarmee je rekening moet houden bij het importeren van een auto. Denk bijvoorbeeld aan de kosten voor het keuren van de auto bij de RDW, het aanvragen van een Nederlands kenteken en de verzekering van de auto. Dit zijn noodzakelijke stappen om ervoor te zorgen dat je auto legaal op de Nederlandse wegen kan rijden. Het is verstandig om al deze kosten in je begroting op te nemen voordat je een auto importeert.
Het belang van een juiste BPM berekening
Het is van groot belang om de BPM goed te berekenen voordat je een auto importeert. Een fout in de berekening kan leiden tot onverwachte kosten. Door gebruik te maken van online rekentools en door goed te letten op de verschillende factoren die invloed hebben op de hoogte van de belasting, kun je ervoor zorgen dat je niet voor verrassingen komt te staan. De BPM kan een aanzienlijk bedrag zijn, maar met de juiste kennis kun je de kosten optimaal inschatten.
Het importeren van een auto uit het buitenland kan een interessante optie zijn, vooral wanneer je op zoek bent naar een specifiek model of wanneer je geld wilt besparen. Door goed voorbereid te zijn en rekening te houden met de BPM en andere bijkomende kosten, kun je het proces soepel laten verlopen en ben je niet voor onverwachte kosten komen te staan.