als je platte kleppen plaatst win je ook zoon 0.3 a 0.4 cr. Ik ga het risico niet aan me kop te gaan vlakken. Iig eerst meten hoeveel speling je in heb vtec.

Yo berend, what up.

Aanwezig dus...Die laatste foto is netjes man.
Je weet het, dikke bak! en met nodige jdm opties!!! met je luxe ee9.

Hej Berend, echt een hele mooie EE9 met idem B16.
Leuke filmpjes ook en een heel gaaf geluid! Dat ding van je staat er echt rete strak bij op je laatste foto van SOI meet.

Ah, ben jij dat
Heb 2 of 3 filmpjes van je auto op mijn HIVes staan volgens mij, dat loopt echt heel erg mooi!

Maar even over dat 4-1 en 4-2-1 verhaal: je hebt niet de juiste 4-2-1 (tri-Y) geprobeerd.
Tegenwoordig heb je 'hybrides', dat is een 4-2-1 met ontzettend lange primary runners.
Wat jij geprobeerd hebt zal een klassieke 4-2-1 geweest zijn, DC Sports of kloon daarvan, die zal idd niet leveren wat jij zoekt.
Zoals mouluh het over headers heeft wordt er iets anders bedoeld; TODA, Hytech, Buddy Club, etc.
Heb je het wel over headers van om en nabij een rug
Ik weet zeker dat je met zoiets toch wel een leuk vermogen moet gaan halen...

BEREEENNDD Eikelbijter.. en eindelijk heeft ie zich aangemeld hoor!

Suc6 met je hok!

Super strakke bak!!

Is dat btw een J's Racing lip of iets anders.....?

Hey Berend, had je mn 2e pmetje nog gehad op civicvtec.org? Over die radiateur?

Wat een plaatje dit, of moet ik zeggen plakaatje! Maar euh, goed bezig met je auto, ziet er goed uit!

der zitten al hoge compressie kleppen in van skunk2, en over welk risico heb je het ??? als je egt vermogen uit je blok wilt halen zal je tog de cilinderkop moeten vlakken...

ja cker..maar ik heb alleen de radiateur met vin dus geen slangen.. helaas

Ook goed, wanneer wordt ie beschikbaar?

Waar moet ie vandaan komen?

Yo welkom ,

zeer nette ee9 man heb hem goed kunnen bewonderen bij soi meet !

greetz,